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据上海边检总站方面统计分析，今年春运以来，浦东国际机场口岸呈现出了出境团队多、家庭旅客多、孩童占比多的“三多”特点。出境民众以前往港澳地区以及日韩、东南亚地区国家的“短途跨境游”为主。其中，前往日本、泰国、韩国、新加坡、中国香港的内地居民数量位居前列。在入境人群中，华侨华人、港澳台同胞、常年在境外工作以及学习人员占比较多，他们多为探亲访友。

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据广铁集团客运部门负责人介绍，从当前售票情况看，从正月初四开始，探亲流、务工流、旅游流出现重叠，客流主要集中在京广、沪昆、广深港、贵广、杭深、海南环岛等线路。2月13日预计开行列车2951列，其中加开列车158列（含夜间高铁12列车），主要加开广州南往返怀集、郁南、湛江西、珠海等方向，深圳北往返长沙南、陆丰、汕头、广州白云等方向，长沙至龙山北、张家界西等方向列车。

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铁路作为春运大考的重要一环，始终肩负着保障旅客出行的责任。从过去的满足旅客“走得了”，到现在让旅客体验“走得好”，铁路部门做出了积极的努力。科技赋能提升春运“新体验”。不断升级优化的12306购票系统仲博手机客户端怎么下载，让旅客们足不出户车票“码”上就有；至于数字指引、智慧阅读、电子客票、WiFi更是成为了出行标配，让服务直抵心灵的同时，也为春运从“能走就行”升级到“走得舒心”提供了科技支撑。自主创新增强春运“新动能”。在“高铁医院”的动车所里横空出世的机器人“工友”、上海通信段今年启用的深信服超融合服务器、全路首个客运整备中心智慧仓库…一项项黑科技的加持，真正实现了人工和智能的双驱动，不仅大大提高了工作效率和安全性，也在改变着人们的出行体验，让“智慧春运”“科技春运”越来越深入人心。